D第22中学型坦克

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D第22中学型坦克

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接纳意况

因为超越一半份AMC
35坦克在1938年最初技术够交付法军使用,完全未有时间来为乘员的教练作准备。所以率先批坦克最初被保存待命。在10月11日,色当开战后,全数保留的战略物资都被运往前线,AMC
35也在中间。随后,法军用49辆AMC
35发急构造建设了几支军队,固然乘员未经过相应磨炼,弹药也不足。法国第11骑兵团是第一支器材AMC
35的军旅(该团共武装12辆AMC 35),紧接着接受AMC
35的是法兰西共和国直属机动兵团(CFM),个中的微量应战部队接到了7辆AMC
35。不过,这一体都太迟了,在六月,巴黎被德军攻占,法军也随之投降,幸存的AMC
35由由德军虏获。

结构特性研制进程使用情形型号演变

使用意况

D2坦克曾经被分配给高卢鸡第十九独立坦克营和法兰西共和国第507坦克团。第一群D2坦克在Sara战斗后,全体退役,并被末尾时期型的D2坦克所替代。曾经有15辆D2坦克被送往挪威,然而因为它们不可能适应本地的雪域景况,因而又被送回。

法兰西共和国大战发生时,法兰西共和国第十九独立坦克营的武装情形已不容乐观。在一九四〇年八月,为了保障一部分坦克能平常运营,由此,法军拆除了一有的坦克以获得零件。当年12月19日,法国第345独立坦克连和法兰西共和国只有17辆D2坦克仍是能够健康使用。同一天,那八个团在亚眠倡导了攻势。但因为尚未步兵支援,此番攻击行动输球了。随后,剩下的D2坦克因为缺乏尊崇或过度施用而时断时续损失。法兰西妥协之后,纳粹德意志掳获了剩余的21辆D2坦克,可是都并未有将其重新投入使用。

组织特色

AMC
35装置的昂立为剪式水平弹簧悬挂,在左右两侧各有5个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有5个履带重新载入参数滚轮。安装的斯特林发动机是雷诺B1引擎的缩水版,这种斯特林发动机在原版的根底上拓展了Mini化管理,并缩小了2个气缸,能够提供180匹的引力。但是纵然如此空间依旧不足,由此把车身加长到了4.57米。

  • 名称:VBCI步兵战车
  • 研究开发厂商:地面火器工业公司(GIAT)和Renault集团
  • 出生时间:三千年5月
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:四对
  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发厂商:雷诺公司
  • 落地时间:一九三两年

协会特征研制进度使用状态

利用情状

研究开发中。尚未投入生产或服役。

VBCI步兵战车是为代替AMX—10P而研制的,用于在以往的交锋11月“勒Clare”主战坦克合作营战。它标志在以后的步兵战争车辆中,法兰西海军将逐年完毕从履带式向轮式的变化,由此可以见见VBCI步兵战车在今后法兰西海军的机械化步兵营包涵:48辆VBCI步兵战车、14辆CPV装甲指挥车和16辆“勒Clare”主战坦克。今后法兰西共和国海军的机械化步兵营蕴涵:48辆VBCI步兵战车、14辆CPV装甲指挥车和16辆“勒Clare”主战坦克。

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