永利皇宫m.4123300大宇KIFV步兵战车

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  • 名称:“獾”式步兵战车
  • 研发厂商:南非桑达克·奥斯特瑞尔·比派克公司
  • 诞生时间:1974年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:LAV-300装甲战车
  • 研发厂商:凯迪拉克·盖奇公司
  • 诞生时间:1979年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:大宇KIFV步兵战车
  • 研发厂商:大宇重工业公司(韩国,首尔)
  • 诞生时间:1985年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

性能数据

  • 乘员与载员:11人
  • 车长:7.2米
  • 宽度:2.516米
  • 高度:2.915米
  • 战斗全重:18,500千克
  • 最大速度:105公里/小时
  • 最大行程:860公里

  南非獾式(Ratel)轮式步兵战车1968年由南非桑达克·奥斯特瑞尔·比派克公司开始设计,以满足南非步兵和装甲兵的需要。“獾”式步兵战车6×6应南非陆军需求而研制,第一辆样车于1974年研制而成,南非军方对该车的要求是装甲防护性能好,公路上行驶速度快,行程大,保养量小,火力强,越野机动性高,部件尽可能军民通用。

性能数据

  • 乘员与载员:12人
  • 车长:6.4米
  • 宽度:2.54米
  • 高度:2.7米
  • 战斗全重:14,696千克
  • 最大速度:105公里/小时
  • 最大行程:925公里

  “突击队员”(Commando)LAV-300装甲战车,是美国卡迪拉克·盖奇公司独家投资研制的轮式装甲战车。从V~150装甲车族谈起,从60年代到80年代初,美国卡迪拉克·盖奇公司发展了V-100、V-200和V-150等一系列“突击队员”装甲车,其中装备数量最多的是V-150,现在称为LAV-150装甲车。1971年,V-100和V-200停产,而LAV-150则一枝独秀,发展了10多种装备不同武器的装甲车,形成了一个庞大的车族。

性能数据

  • 乘员与载员:12人
  • 车长:5.49米
  • 宽度:2.846米
  • 高度:1.93米
  • 战斗全重:12,900千克
  • 最大速度:74公里/小时
  • 最大行程:480公里

  KIFV步兵战车(Korea Infantry
FightingVehicle)由大宇重工业公司特殊产品分部研发,目的是满足韩国陆军需求。车体与美国AIFV步兵战车类似,但KIFV采用MAN公司发动机、英国大卫·布朗工程公司T-300全自动传动装置,此外,车顶布局也有所不同。

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